Разрешается ли зеркальная тонировка задних стекол автомобиля

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Разрешается ли зеркальная тонировка задних стекол автомобиля». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.


Можно ли затонировать задние стёкла зеркальной пленкой?4.7.3. Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла). В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на АТС категорий M, N, N — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727-88.Примечания. 1. При наличии жалюзи и штор на задних стеклах легковых автомобилей необходимы наружные зеркала с обеих сторон. 2. На боковых и задних окнах автобусов класса III допускается применение занавески.В ГОСТ- 5727-88 сказано что светопропускная способность всех стекл кроме ветровых не нормируется.Многие говорят что зеркальная тонировка запрещенна, но никто не может дать конкретную ссылку на закон, я пологаю потому что подобного закона просто не существует.

В каких законах есть ограничения по тонировке

Есть несколько документов, в которых указано, какие ограничения накладываются на тонировку, а какие изменения стекол разрешены.

ГОСТ 33997-2016 «Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки». Содержит два ограничения: тонировка не должна препятствовать правильному восприятию зеленого, желтого, красного, голубого, белого цветов; тонировка не должна быть зеркальной. Теоретически ГОСТ допускает нанесение в верхней части лобового стекла полосы тонировки, но она не должна закрывать обзор водителю и препятствовать безопасному вождению.

ПДД тоже содержат ограничения на нанесение тонировки. Правда, формулировка расплывчатая: если тонировка ограничивает обзор водителя, то такой автомобиль использовать нельзя (исключение составляют прозрачные пленки на верхней части лобового стекла, они должны быть не шире 14 см для легковых автомобилей; тонировка, которая соответствует требованиям ТР ТС 018/2011, к нему мы еще вернемся; шторки на задних стеклах автомобилей, если установлены оба зеркала заднего вида, шторки на окнах туристических автобусов).

Технический регламент 018/2011. Запрещает использование тонировки, светопропускание которой составляет менее 70% (60% для бронированных автомобилей). Этот параметр показывает, какое количество солнечных лучей проникает через тонировку, то есть степень ее проницаемости и прозрачности. Грубо говоря, любые изменения на окнах должны быть такими, чтобы водитель продолжал хорошо видеть дорогу и тонировка не препятствовала безопасному вождению.

Если суммировать, самые главные требования — чтобы тонировка пропускала 70% световых лучей и больше, не закрывала бóльшую часть лобового стекла, не мешала водителю видеть дорогу и ориентироваться.

Таблица допустимого светопропускания для всех стёкол

Теперь давайте подведём небольшой вывод и подытожим, сколько процентов должна быть светопропускаемость окон в зависимости от их расположения.

Сколько процентов допустимая тонировка стёкол?
Локация окна автомобиля Сколько минимальный % светопропускаемости?
Лобовое стекло 70%
Боковые передние стёкла 70%
Другие передние окна и форточки, обеспечивающие обзорность с места водителя 70%
Полоса не более 14 см сверху лобового стекла легковых авто Нет ограничения
Задняя полусфера: заднее стекло и задние боковые окна и форточки Нет ограничения при условии наличия зеркал заднего вида

Достоинства и недостатки зеркальной тонировки стекол автомобиля

Качественно выполненная зеркальная тонировка автомобиля дарит ему красоту и уникальность, а водителю — удобство и комфорт. При нанесении необычной покраски или аэрографии без тонировки придуманный образ выглядит незаконченным.

Преимущества зеркальной тонировки очевидны:

  • высокое качество и простота использования дают возможность водителю самостоятельно нанести пленку;
  • производители предлагают пленки достаточно широкой палитры оттенков с различным уровнем затемнения;
  • приемлемые цены в компаниях, занимающихся тонировкой автомобилей, делают услугу доступной;
  • снаружи салон автомобиля абсолютно закрыт от лишних глаз;
  • зеркальная тонировка автомобиля неприхотлива в уходе;
  • этот вид тонировки стекол прекрасно защищает салон от проникновения солнца и нагревания;
  • блестящий металлический оттенок придает автомобилю уникальность;
  • широкая цветовая палитра зеркальных пленок позволяет подобрать тонировку в цвет машины.

Достоинства и недостатки зеркальной тонировки стекол автомобиля

Качественно выполненная зеркальная тонировка автомобиля дарит ему красоту и уникальность, а водителю — удобство и комфорт. При нанесении необычной покраски или аэрографии без тонировки придуманный образ выглядит незаконченным.

Преимущества зеркальной тонировки очевидны:

  • высокое качество и простота использования дают возможность водителю самостоятельно нанести пленку;
  • производители предлагают пленки достаточно широкой палитры оттенков с различным уровнем затемнения;
  • приемлемые цены в компаниях, занимающихся тонировкой автомобилей, делают услугу доступной;
  • снаружи салон автомобиля абсолютно закрыт от лишних глаз;
  • зеркальная тонировка автомобиля неприхотлива в уходе;
  • этот вид тонировки стекол прекрасно защищает салон от проникновения солнца и нагревания;
  • блестящий металлический оттенок придает автомобилю уникальность;
  • широкая цветовая палитра зеркальных пленок позволяет подобрать тонировку в цвет машины.

Наряду с этим, зеркальная тонировка автомобиля имеет свои недостатки:

  • зеркальное отражение создает блики от фар встречных автомобилей, ослепляющие их водителей, что может привести к аварии на дороге;
  • законодательство запрещает этот вид тонировки;
  • подобное тонирование стекол нарушает правила дорожного движения и ГОСТ;
  • зеркальная пленка искажает обзор изнутри салона, усложняет правильное определение и соблюдение дистанции.
Читайте также:  Наказание за езду без номеров на автомобиле в 2024 году

Штраф за тонировку лобового стекла

Раньше в качестве наказания за то, что автомобилист использовал тонировку, несоответствующую требованиям ГОСТа и техрегламенту транспортного средства, с машины снимали госномера.

Автовладелец не мог ездить на автомобиле, пока не оплатит штраф. Сегодня данная мера пресечения не действует. Однако это не значит, что можно не соблюдать требования ГОСТа. Полностью тонировать автостекла допускается лишь на специальных автомобилях, которые имеют законное право на передвижение по территории РФ даже с тонировкой.

Кроме того, следует помнить о том, что по закону штраф налагается с определенной периодичностью. Например, если полицейский составляет протокол по причине того, что тонировка не соответствует требованиям ГОСТа, в нем обязательно должна быть проставлена дата. По правилам, повторный протокол может быть выписан только через сутки после оформления первого.

Чтобы узнать, сколько стоит оклейка автомобиля тонировочной пленкой, стоит ознакомиться с таблицей ниже.

Таблица 1. Стоимость зеркальной тонировки по Москве.

Услуга Ориентировочная стоимость
Оклейка передних стекол без учета материала 1300-1500 рублей
Оклейка всех стекол 3000-4000 рублей
Оклейка стекол + покрытие пленкой крыши автомобиля 6000 рублей
Снять с автомобиля 1500-2000 рублей
Материал размером 1,52*3,00 м 900-1200 рублей

На данный момент предлагается не только тонировка стекол. Оклеить можно и весь автомобиль, кузов или крышу. Стоимость атермальных (классических пленок) значительно выше.

Рулон, размером 1,52*3,00 м будет стоить от 1400 – 4500 рублей в зависимости от качества и производителя.

Почему нельзя тонировать лобовое стекло?

Формулировка не совсем верная: тонировать можно, но при этом важно помнить, что в соответствии с действующим законодательством уровень светопропускаемости должен быть не менее 75%. Почему государство предъявляет такие строгие требования к автовладельцам?

Во-первых, это забота о безопасности самих водителей. Считается, что затемненные стекла ухудшают видимость и даже повышают риск создания аварийных ситуаций.

Вторая причина введения ограничений на тонировку — безопасность самих сотрудников ГИБДД. Стражи порядка хотят быть уверенными, что в салоне авто за тонированными стеклами не распивают алкогольные напитки, не перевозят оружие, различные запрещенные вещества и не совершают иных противоправных действий.

Однако несмотря на государственные запреты, многие автовладельцы продолжают тонировать лобовые стекла. Если вам нравятся затемненные стекла, вы в курсе действующих штрафов, и они вас не пугают, тогда почему бы не сделать качественную и красивую тонировку? Разумеется, при этом нужно быть готовым, что инспектор ГИБДД может остановить вас и провести проверку светопропускаемости стекол.

Почему запрещена зеркальная тонировка

Modderman обращали внимание на кол-во записей здесь с темой вроде: «помогите вернуть права! На прочих форумах и т. И отбирают права не у законопослушных, а как раз вот у таких «уверенных» как Вы, что они все по закону делают.

Например Вам вменяют сплошную на повороте, а у Вас есть видео с вашего регика где видно обратное. Здесь же есть факт нарушения — наличие тонировки. А вот то что водитель упирается и отказывается его предъявить, это уже другой вопрос и как поступит ДПС-ник, зависит от его настроя и вашего поведения Давайте возьмем ситуацию например с нарушением не касаемо ПДД. Петрович украл у Иваныча овцу.

Иваныч написал заявление. Следователи овцу у Петровича не нашли. Петрович и говорит, я не крал, он все врет! А на следующий день следаки приходят с обыском к Петровичу и находят шкуру этой овцы под кроватью. Следакам премия, а Петровичу срок за кражу. Так и здесь, нарушение есть, и если мент захочет он докажет вашу вину на месте и ему за это ничего не будет, а Вам штраф. А за то что он это сделает не на стационарном посту, ну будет ему устный выговор, так как нарушение пресечено… да, с нарушением закона, но оно не угрожало общественной безопасности.

Примерно такая формулировка звучит в суде, на котором Вас будут лишать прав со слов знакомых ДПС-ников. Молодой Вы еще, законник правды везде ищете Кто ищет правду — находит много проблем. Возьмите просто на заметку.

Сегодня заводская тонировка стекол ТС — это норма почти для всех импортных авто. Однако некоторые водители не совсем понимают разницу между допустимым затемнением стекол машины и сильной тонировкой, черной или зеркальной.

Штрафы за неправильную тонировку

Когда в РФ в 90-х годах только появилась тонировочная пленка, она сразу же стала пользоваться огромной популярностью. Причем самым любимым видом тонирования была тонировка по кругу, когда абсолютно все стекла авто заклеивались пленкой, почти не пропускающая внутрь салона солнечный свет.

Хотя, за такую тонировку следовал штраф в размере 500 рублей, любителей тонировочной пленки это не останавливало. Возможно, именно по этой причине в 2012 году помимо штрафа за тонировку сотрудники автоинспекции стали снимать номера. А те, кто не хотели потом заниматься длительной процедурой возращения номеров, предпочитали снимать тонировку самостоятельно прямо на посту ГАИ.

Сегодня санкции не такие жесткие, но штраф за неправильную тонировку по-прежнему остается и составляет 500 рублей. Действующие требования для стекол следующие (в соответствии с действующими ГОСТами и КоАП РФ):

  • Для лобового стекла светопропускаемость должна составлять не менее 75%
  • Для передних боковых — не менее 70%
  • Заднее ветровое и задние боковые стекла можно тонировать лишь с одним ограничением: не использовать зеркальную пленку.

Аннулирование регистрации авто

В действующем законодательстве существуют погрешности, не допускающие снятия автомобиля с регистрации из-за неверной тонировки. Однако это никак не влияет на решение властей об отстранении автомобиля от госрегистрации.

Читайте также:  Можно ли реализовать ваучеры в 2024 году

Если после вынесения штрафа за тонировку, владельцу транспортного средства приходит письмо с информацией о снятии ТС с учета, для восстановления требуется выполнить следующее:

  • устранить причину аннулирования;
  • заплатить госпошлину за новое СТС, внесение изменений в ПТС, номерные знаки;
  • подать заявление в Госавтоинспекцию;
  • заново пройти осмотр для регистрации.

Что касается лишения права управления, то пока не существует закона, предоставляющего возможность приостановить действие водительского удостоверения за езду с тонировкой. Подобные законопроекты разрабатывались неоднократно, но до сих пор не вступили в силу.

Меры предосторожности

К сожалению, многие автомобилисты до сих пор не осведомлены по данному вопросу. Потому их достаточно часто вводят в заблуждение как продавцы зеркальной пленки, так и представители мастерских, предоставляющих услуги по ее наклеиванию. Они могут весьма правдоподобно врать о том, что такая пленка разрешена полностью или же частично.

До вас также могут дойти слухи о том, что в законодательстве есть уловки, которые позволяют использовать определенные типы зеркальной пленки. Вся эта информация не имеет ничего общего с истиной.

Пленка запрещена в любом виде, и это четко и безальтернативно прописано в соответствующих нормативных актах. К тому же сейчас на рынке есть достаточное количество покрытий для автомобильных стекол, которыми можно с легкостью заменить зеркальную пленку и сделать свое транспортное средство еще более презентабельным (при этом тонировка будет законной).

Правила тонировки авто — 2021: что можно делать, а что нельзя

К задним боковым стеклам предъявляют те же требования, что и к заднему. В отличие от передних стекол тут нет ограничения для обзора. Соответственно допускается полная тонировка. Нельзя только применять зеркальные пленки, это будет нарушением. В ГОСТе вообще не упоминается допустимая светопропускаемость для стекол задних дверей.

Если ваше авто остановили, и выявили нарушение связанное с излишней тонировкой, единственное что вам грозит — штраф 500 рублей. Никаких других наказаний не предусматривается. Даже вам не будут препятствовать дальнейшей поездке.

Хотя тут есть нюанс. Если инспектор посчитает, что на лобовом стекле есть предметы, влияющие на безопасность движения, вполне могут запретить движение. Обычно это касается надписей, каких-то наклеенных фото и других «украшений».

Сейчас требования к тонировке слегка ослабили. В частности уменьшили допустимую светопропускаемость лобового стекла. Тонирование боковых и задних стекол фактически не регламентируется. Единственное исключение — использование зеркальной тонировки, ее применять нельзя.

На дороге вашу машину могут проверить только в случае спецмероприятия, сотрудник ДПС должен иметь разрешение на проверку. Он не имеет права заставлять вас снимать пленку с автомобиля, за исключением ситуации, когда на лобовом стекле есть надписи.

Тонировка снижает количество ультрафиолета, проникающего в салон автомобиля, гасит ослепляющий свет фар встречного транспорта и сохраняет обшивку салона от выгорания. Затемненные стекла сохраняют конфиденциальность водителя, при этом из салона автомобиля обеспечивается хороший обзор.

Пленка крепится без клея, поэтому не повреждает стекло. Тонировка улучшает износостойкость материала, принимая на себя микроцарапины. Но мнение о том, что затемнение повышает безопасность, ошибочное.

Современные стекла сделаны так, чтобы не рассыпаться на мелкие осколки при аварии. Лобовое не разбивается, а покрывается трещинами, боковые – разлетаются на мелкие осколки с округлыми краями, которые не могут ранить человека. Пленка не только не сдерживает осколки, но и может повлиять на изначальные характеристики стекол, их “поведение” при аварии.

Производители применяют затемняющие смеси еще в момент изготовления стекол для автомобилей. В материал добавляют вещества, которые создают затемняющий эффект, или наносят вакуумное напыление, которое представляет собой тонкий металлический слой. Заводская тонировка является одной из самых долговечных, износостойких и качественных.

Все автомобили, которые официально выпускаются в России, поступают в продажу с разрешенной степенью затемнения. Производители учитывают требования закона и действующие нормы.

Недостаток заводской комплектации состоит в том, что автовладелец не может изменить степень защиты от солнца. Дополнительный слой снизит показатель пропуска света ниже разрешенного ГОСТом. Аккуратно снять пленку, нанесенную при изготовлении автомобиля, не получится.

Зеркальная тонировка: разрешена или запрещена, тонировка задних стёкол

Очень важно сохранить оптимальную прозрачность лобового стекла. От того, насколько хорошо водитель будет видеть дорогу, зависит безопасность его пассажиров и других участников дорожного движения.

Затонировать ветровое стекло можно пленкой, светопропускная способность которой не ниже 75%. При тонировке на 50 процентов или 35% водитель может быть наказан.
Будет наклеенная пленка ухудшать качество видимости, или нет, зависит от того, какого типа материал используется.

Некоторые салоны, предлагающие услуги могут пользоваться незнанием водителей законодательства и предлагать такие виды пленок, убеждая, что в законе есть лазейки.

На самом же деле если автолюбителя с зеркальной пленкой остановит сотрудник ГИБДД, доказать ему, что тонировка обычная и разрешенная будет предельно сложно.

Стоит учесть, что не все пленки, имеющие эффект отражения изображения, можно считать зеркальными.

Многие из них прекрасно поглощают лучи света, но при этом сохраняют свою оригинальность. К примеру, выполненная в тон к синему автомобилю, не может считаться зеркальной только потому, что в ней можно увидеть отражение.

В законе не прописаны положения, регламентирующие, что можно считать зеркальной тонировкой, а что нет.

Хотя провести удаление тонировки можно в салоне, некоторые автолюбители предпочитают сделать это самостоятельно, чтобы не тратить лишние средства.

Для удаления пленочной оклейки потребуется:

  • фен;
  • вода;
  • тряпка;
  • игла.

Поэтапно:

  1. Вначале покрытое стекло нагревают с помощью фена.
  2. Затем необходимо несколько раз протереть его влажной тряпкой.
  3. С помощью иглы или лезвия нужно очень аккуратно поддеть край тонировочного покрытия.
  4. Важно не порвать пленку иначе процесс удаления тонировки затянется.

Это кропотливый процесс. Важно запастись терпением и свободным временем.

В таком случае все намного сложнее. В некоторых случаях удалить покрытие невозможно в принципе. Дело в том, что на молекулярном уровне между материалами происходит обмен.

Читайте также:  Расчет суммы особо крупной сделки от активов в 2024 году

Блестящее покрытие буквально въедается в поверхность стекла, и даже самые едкие химические вещества неспособны очистить окна:

  1. Иногда результат дает тщательная полировка.
  2. Некоторые водители применяли электролит. Важно помнить, что это очень ядовитое и опасное вещество.

Лучше обратиться к профессионалам для удаления такой пленки. Все же довольно часто приходится прибегать к полной замене стекла.

Тонировка в целом – полезно изобретение, помогающее водителям чувствовать себя комфортнее. Хотя красивая покраска авто или аэрография делают транспортное средство оригинальным и необычным, без тонировки стекол создается эффект незавершенности.

Вот положительные стороны применения зеркальной тонировки:

  • зеркальная тонировочная пленка наносится вполне легко; некоторые автолюбители даже выполняют процедуру самостоятельно;
  • можно выбрать не только степень отражающего эффекта, но и любой цвет;
  • стоимость нанесения невысока и является доступной для водителя с любым бюджетом;
  • с внешней стороны автомобиля салон полностью невидим;
  • тонировка не требует какого-то особого ухода;
  • салон автомобиля с зеркальным покрытием стекол надежно защищен от воздействия солнечных лучей и перегрева;
  • такое напыление делает транспортное средство оригинальным и красивым;
  • можно подобрать цвет тонировочной пленки в тон к автомобилю и получить завершенный шедевр.

Однако помимо преимуществ, зеркальная тонировка имеет ряд недостатков:

  • по факту данная процедура запрещается законодательством;
  • стекла с зеркальной оклейкой не соответствуют ПДД и ГОСТу;
  • данный тип пленки способен исказить изображение и повысить риск столкновения, так как водитель не способен точно оценить расстояние между объектами;
  • свет, отражающийся от тонированных стекол автомобиля, может ослепить другого участника движения и спровоцировать столкновение.

Современный рынок тонировочных пленок имеет большой выбор. Можно найти оригинальное решение, которое будет подходить стилю автомобиля и его владельца, при этом не нарушая закон.

Штрафы за незаконную тонировку в 2023 году

Выписать штраф за нарушение может любой сотрудник ГИБДД, если остановит автомобиль с целью проверки тонировки. Остановить он может как легковую машину, так и грузовик или автобус. Проверка, какое количество света проходит в салон, проводится с помощью тауметра (фотометра). Оспорить его показания обычно нельзя: закон не оговаривает условия проведения проверки.

Размер штрафа за нарушение при тонировании передних стекол составляет 500 рублей. Однако фактически это не единственное наказание. Сведения об автомобиле передаются в базу данных. Если водитель не избавится от незаконного затемнения стекол в течение 10 суток и его автомобиль вновь остановят с целью проверить тонировку, на него будет составлен протокол за неповиновение требованию сотрудника полиции (ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ). Наказание в этом случае — штраф до 1000 рублей или административный арест (нахождение в спецприемнике) на срок до 15 суток.

Некоторые водители пытаются избежать штрафа, снимая шторку или черную пленку до того, как сотрудник ДПС подойдет к автомобилю. В этом случае они могут получить только предупреждение — но нередко штраф назначается все равно.

Таким образом, мы рекомендуем в любых условиях соблюдать требования законодательства. В конце концов, их цель — обеспечить сохранность вашего здоровья и благополучия!

Проверка разрешенной тонировки по ГОСТу

Разрешенная тонировка по госту 2021 проверяется только специальным приспособлением. Оно называется тауметр. Причем есть правило, согласно которому, прибор, что применяется для измерения светопропускаемости, должен иметь все необходимые сертификаты и пломбы. Кроме того, действуют специальные предписания для правильности проведения процедуры:

  • Проверку на то, разрешенная ли у вас тонировка, можно проходить исключительно на посту ГИБДД, при условии, что он стационарный.
  • Погода при замере светопропускаемости стекла должна быть сухой, поскольку результаты могут искажаться. Влажность воздуха также влияет. Она должна быть от 40% до 80%. Кроме того, температура должна быть до 15 градусов по Цельсию. Обратите внимание на атмосферное давление – оно должно вписываться в рамки от 86 до 106 кПа.
  • Проверяемое стекло нужно тщательно очистить.

Штрафы за неправильную тонировку в 2021 году

В 2021 году актуальной мерой наказания за нарушения правил по светопропускаемости стекол автомобиля считается штраф. Его накладывают, если нарушены правила ГОСТа. Причем придется платить, даже если разрешеннаятонировка на переднихстеклах отличается от взятых показателей хотя бы на 1%.

Помимо самой тонировки, штраф можно получить за неразрешенные съемные элементы, с помощью которых затемняется передняя часть салона. Например, различные шторки и т.п. Если нарушите рассматриваемые правила, будете вынуждены заплатить штраф, размер которого фиксирован и составляет 500 рублей. Но если вы максимально оперативно внесете деньги, можете получить скидку 50%. Максимальная отсрочка для получения скидки – 20 дней с момента получения штрафа.

Штраф можно получить, даже если изначально пленка отвечала требованиям, и правило не было нарушено. Причина в истирании, что возникает со временем. Например, на поверхности появляются потертости и царапины, что больше затемняют стекло. К тому же само стекло может потемнеть. Чтобы не наживать себе неприятностей рекомендуется периодически переклеивать пленку.

Новый штраф за проблемы с затемнением стекла могут наложить только, если первый был выписан больше 24 часов назад. Потому в протоколе обязательно указывается не только точная дата, но и время когда проверялась, разрешенная у вас тонировка, или нет. Это делается для того, чтобы владелец смог исправить недочет. Но повторное нарушение карается не штрафом, а переводом автомобиля на штрафстоянку. В будущем за повторное нарушение могут временно лишать прав. Пока это оговаривается. Потому если не хотите неприятностей, следует регулярно следить за тем, какие изменения появляются в законе, даже если они касаются такой незначительной детали, как разрешеннаятонировка.

Получить юридическую помощь по вопросам тонировки автомобиля можно на нашем сайте.

Источник


Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *